VNT-80-K
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 118.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 97.905 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S16 € 22.507 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.905 |
| Bruto BPM | € 23.466 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*H |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.372 kg |
| Massa rijklaar | 2.472 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.028 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AN14CA11B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.61 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-80-K | 3-04-2026 | 14:24 | periodieke controle | 24-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNT-80-K | 24-04-2025 | 13:21 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 14:24 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 13:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-04-2025 | 13:21 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-80-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-80-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-80-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.584 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-80-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.894 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VNT-80-F | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.265 | 27-01-2022 | 9,7 jaar |
| VNT-80-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.783 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-80-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.463 | 22-03-2022 | 7 jaar |
| VNT-80-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.860 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-80-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 97.905 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-80-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.614 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-80-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 27-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNT-80-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VNT-80-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.247 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-80-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.066 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-80-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.098 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-80-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.268 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-81-K | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 87.846 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-82-K | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 07-03-2019 | 32 jaar |
| VNT-83-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-84-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.719 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-85-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.801 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-86-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.892 | 31-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-87-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.686 | 13-06-2022 | 8,6 jaar |
| VNT-88-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.761 | 04-11-2022 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.398 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.500 | 620 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.900 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.