VT-870-R
Er rijden momenteel 806 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.495 en € 97.080, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.052 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 54.771 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S15 € 2.719 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.771 |
| Bruto BPM | € 13.219 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411C*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.288 kg |
| Massa rijklaar | 2.388 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.112 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering CD14CA11B6ED46A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-870-R | 30-03-2026 | 14:02 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-870-R | 27-03-2025 | 11:53 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| VT-870-R | 20-03-2024 | 11:42 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| VT-870-R | 11-04-2023 | 12:31 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| VT-870-R | 23-03-2022 | 11:18 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| VT-870-R | 10-03-2021 | 10:37 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| VT-870-R | 23-03-2020 | 09:01 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| VT-870-R | 11-03-2019 | 11:16 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 14:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-870-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-870-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-870-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2016 | 17,6 jaar |
| VT-870-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.213 | 26-02-2016 | 12,5 jaar |
| VT-870-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.057 | 26-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-870-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.773 | 04-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-870-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.415 | 05-02-2016 | 16 jaar |
| VT-870-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.882 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-870-L | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 55.921 | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-870-N | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2005 | 20,5 jaar |
| VT-870-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.524 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-870-R | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 54.771 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-870-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.531 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-870-X | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 35.510 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VT-870-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-871-R | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 54.771 | 07-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-872-R | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 95.490 | 11-03-2016 | 11,2 jaar |
| VT-873-R | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 59.682 | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-874-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.361 | 02-04-2016 | 11,6 jaar |
| VT-875-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.206 | 27-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-876-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.159 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-877-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.706 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-878-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.143 | 01-03-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.052 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 604 cm | 204 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 600 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Ford F 150 | € 57.200 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | € 50.600 | 605 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 594 cm | 208 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.