V-64-JDB
Er rijden momenteel 117 Iveco 35S14Ns rond in Nederland. Deze 35S14N komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S14N A8 V gesloten opbouw rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.327 en € 106.293, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.810 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14N A8 V bedraagt € 64.838 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14N A8 V is daardoor € 8.972 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14N A8 V is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14N voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14N A8 V | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14N A8 V |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.838 |
| Bruto BPM | € 14.424 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.695 kg |
| Massa rijklaar | 2.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.8 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.75 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.8 l/100km (1 liter op 7,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-JDB | 7-01-2026 | 11:32 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14N voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-JDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-JDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-JDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 82.867 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-61-JDB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.164 | 20-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-62-JDB | KG Mobility | Rexton | Gesloten opbouw | € 81.795 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-63-JDB | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.403 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-JDB | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 64.838 | 23-10-2024 | 6,4 jaar |
| V-64-JDD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 56.748 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-JDF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.070 | 02-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-JDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.498 | 22-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-64-JDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.228 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-JDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.700 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-JDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.498 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-JDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.543 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-JDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.552 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-JDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.909 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-JDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.291 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-JDT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.514 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-JDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.286 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-JDX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.991 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-JDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.926 | 28-10-2024 | 4,2 jaar |
| V-66-JDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 88.996 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-67-JDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 88.996 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-JDB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.716 | 01-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-69-JDB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 91.453 | 31-10-2024 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.810 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 74.600 | 589 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| MAN TGE | € 66.600 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.