VTJ-77-G
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 76.457 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 3.792 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.457 |
| Bruto BPM | € 18.371 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA10B6RD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-77-G | 14-01-2026 | 11:52 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 11:52 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-01-2026 | 11:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-01-2026 | 11:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-77-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-77-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-70-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.310 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-71-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.769 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-72-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.310 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-73-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.310 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-74-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.310 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-75-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.142 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-76-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-77-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.269 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-77-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.672 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.457 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-H | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 69.290 | 24-01-2023 | 4,7 jaar |
| VTJ-77-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.052 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.694 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.786 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.362 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.561 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-S | Skoda | Citigo | Gesloten opbouw | € 12.433 | 19-01-2023 | 10,9 jaar |
| VTJ-77-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.798 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.042 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-77-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.563 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-77-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.085 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-78-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2022 | 22,1 jaar |
| VTJ-79-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.732 | 03-02-2023 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.