VTG-17-J
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 77.742 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 5.077 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,71 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.742 |
| Bruto BPM | € 18.676 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA10B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-17-J | 26-01-2026 | 12:13 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 12:13 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-17-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-17-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-10-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2021 | 21,1 jaar |
| VTG-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.408 | 18-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-12-J | Mercedes-Benz | 639/4 | Gesloten opbouw | € 40.631 | 26-01-2023 | 7,9 jaar |
| VTG-13-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2023 | 22,4 jaar |
| VTG-14-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.705 | 04-01-2023 | 6,9 jaar |
| VTG-15-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.558 | 26-08-2023 | 6,9 jaar |
| VTG-16-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTG-17-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.903 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-D | Renault | Master | Speciale groep | € 53.992 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.792 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.053 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-17-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.742 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-K | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.442 | 28-03-2023 | 3,6 jaar |
| VTG-17-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.866 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-17-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 113.703 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-17-P | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 43.953 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-17-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.269 | 07-02-2023 | 4,5 jaar |
| VTG-17-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.226 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-17-T | Isuzu | Pick-up truck | € 39.511 | 01-02-2023 | 3,2 jaar | |
| VTG-17-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-17-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.368 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-19-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.742 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.