VRH-39-G
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 82.043 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 9.378 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.043 |
| Bruto BPM | € 19.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.239 kg |
| Massa rijklaar | 2.339 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.161 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA7C6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.28 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-39-G | 19-01-2026 | 11:42 | periodieke controle | 19-01-2027 | Nee |
| VRH-39-G | 13-01-2025 | 12:07 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-39-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-39-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-30-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.835 | 30-11-2022 | 6,4 jaar |
| VRH-31-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 16-11-2022 | 8 jaar |
| VRH-32-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.231 | 13-09-2022 | 7,5 jaar |
| VRH-33-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.678 | 13-07-2022 | 12,3 jaar |
| VRH-34-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.078 | 28-09-2022 | 10,2 jaar |
| VRH-35-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.978 | 27-06-2022 | 4,5 jaar |
| VRH-36-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.335 | 27-10-2022 | 4,4 jaar |
| VRH-37-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 02-08-2022 | 9 jaar |
| VRH-38-G | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 47.468 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.450 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.436 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 82.043 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.435 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-39-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.468 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.734 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.998 | 17-11-2022 | 8,1 jaar |
| VRH-39-R | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 90.731 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-39-S | HVM | Master BOX | Veewagen | € 66.807 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-39-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.944 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.278 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-39-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.800 | 08-10-2022 | 8,4 jaar |
| VRH-39-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.804 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.