V-37-HVX
Er rijden momenteel 3.189 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 1.003 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 61.506 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 11.127 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.506 |
| Bruto BPM | € 14.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.386 kg |
| Massa rijklaar | 2.486 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.014 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6MD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-HVX | 23-04-2025 | 11:10 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-HVX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-HVX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HVX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.428 | 04-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-HVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.800 | 09-12-2024 | 4,8 jaar |
| V-32-HVX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.022 | 30-10-2024 | 4,2 jaar |
| V-33-HVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.102 | 08-11-2024 | 2 jaar |
| V-34-HVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.226 | 14-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-HVX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.226 | 19-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-36-HVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.974 | 30-10-2024 | 2,9 jaar |
| V-37-HVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.116 | 30-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.126 | 21-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 43.292 | 11-10-2024 | 6,7 jaar |
| V-37-HVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.912 | 08-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HVH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.830 | 19-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HVJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.968 | 17-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HVK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 25-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.547 | 25-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HVN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 104.046 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.438 | 28-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HVR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.430 | 17-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HVS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 22-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-HVT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.738 | 29-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HVV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.922 | 12-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-37-HVX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 13-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-37-HVZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.922 | 12-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-HVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.483 | 20-12-2024 | 3,6 jaar |
| V-39-HVX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 30-10-2024 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.633 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.386 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.900 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 77.000 | 604 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.800 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | € 66.900 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 67.900 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.500 | 608 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 604 cm | 207 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.