VSJ-47-L
Er rijden momenteel 975 Iveco 35S12's rond in Nederland. Deze 35S12 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S12 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 568 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 75.203, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S12 bedraagt € 49.937 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S12 is daardoor € 10.335 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S12 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S12 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S12 |
| Lengte | 5,04 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.937 |
| Bruto BPM | € 12.071 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering NG14CA1A6EE36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-47-L | 31-10-2025 | 15:08 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
| VSJ-47-L | 2-11-2023 | 14:29 | periodieke controle | 4-11-2024 | Nee |
| VSJ-47-L | 4-11-2022 | 16:12 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-47-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-47-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-40-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.600 | 15-08-2024 | 5 jaar |
| VSJ-41-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 22-10-2022 | 16,1 jaar |
| VSJ-42-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2022 | 21 jaar |
| VSJ-43-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.477 | 16-11-2022 | 7,7 jaar |
| VSJ-44-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.932 | 14-11-2023 | 3,7 jaar |
| VSJ-45-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 27-10-2022 | 5,6 jaar |
| VSJ-46-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.613 | 20-10-2022 | 6,4 jaar |
| VSJ-47-B | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2022 | 22 jaar |
| VSJ-47-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.103 | 18-10-2022 | 7 jaar |
| VSJ-47-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.995 | 23-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSJ-47-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.735 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-47-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.386 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.577 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.190 | 08-03-2024 | 3,8 jaar |
| VSJ-47-L | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 49.937 | 04-11-2022 | 8,2 jaar |
| VSJ-47-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.240 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.492 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VSJ-47-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.553 | 07-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.461 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-48-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.589 | 24-02-2023 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.272 en/of een afmeting van 504 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 58.800 | 512 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.