VFN-03-B
Er rijden momenteel 975 Iveco 35S12's rond in Nederland. Deze 35S12 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S12 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 76.417, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.719 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S12 bedraagt € 71.886 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S12 € 5.167 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S12 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S12 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S12 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.886 |
| Bruto BPM | € 17.285 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411X*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.406 kg |
| Massa rijklaar | 2.506 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 994 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering YJ14CA7B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.52 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-03-B | 14-04-2025 | 10:24 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| VFN-03-B | 5-04-2024 | 16:27 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-03-B | 17-04-2023 | 16:17 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-03-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-03-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-02-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.500 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFN-03-B | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 71.886 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFN-03-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.038 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2020 | 19,5 jaar |
| VFN-03-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.445 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-H | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 68.241 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.730 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.286 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.641 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.092 | 19-11-2020 | 6,8 jaar |
| VFN-03-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.805 | 16-03-2020 | 10,6 jaar |
| VFN-03-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.557 | 13-03-2020 | 9,1 jaar |
| VFN-03-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.865 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.868 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.865 | 30-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-03-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2020 | 18,2 jaar |
| VFN-04-B | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 56.737 | 17-03-2020 | 10,7 jaar |
| VFN-05-B | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 71.886 | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFN-06-B | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 58.824 | 17-03-2020 | 12,1 jaar |
| VFN-07-B | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 58.824 | 17-03-2020 | 12,1 jaar |
| VFN-09-B | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 54.349 | 06-04-2020 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.719 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.406 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.