V-37-DBG
Er rijden momenteel 975 Iveco 35S12's rond in Nederland. Deze 35S12 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S12 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (ID11A1ACFSAXP2) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.333 en € 57.524, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S12 bedraagt € 54.635 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S12 € 1.613 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S12 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S12 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S12 |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.635 |
| Bruto BPM | € 13.187 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.119 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SCAIS35SI2AA | |
| Variant ID11A1ACFSAXP2 | |
| Uitvoering NG4CA3EE36A72821 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0238*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-DBG | 17-02-2025 | 14:06 | periodieke controle | 17-02-2026 | Nee |
| V-37-DBG | 30-01-2024 | 14:22 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 14:22 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-01-2024 | 14:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-01-2024 | 14:22 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-DBG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-DBG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.403 | 18-01-2024 | 6,8 jaar |
| V-31-DBG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 16-01-2024 | 2,4 jaar |
| V-32-DBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.927 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-33-DBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.578 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-34-DBG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.749 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-DBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.290 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DBG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.827 | 10-01-2024 | 2,7 jaar |
| V-37-DBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.654 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-37-DBD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.051 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DBF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.167 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-37-DBG | Iveco | 35S12 | Neerklapbare zijschotten | € 54.635 | 31-01-2024 | 8,3 jaar |
| V-37-DBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.196 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.895 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.502 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.818 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.458 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.505 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.406 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.787 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.854 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DBX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.526 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DBZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.820 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DBG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.372 | 10-01-2024 | 4,1 jaar |
| V-39-DBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.513 | 12-02-2024 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.022 en/of een afmeting van 605 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 608 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Citroën Jumper | € 49.400 | 610 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 52.000 | 613 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Opel Movano | € 52.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Ford Transit | € 49.400 | 597 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.