VNL-14-V
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 75.496 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 1.687 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2021. Het voertuig was toen 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.496 |
| Bruto BPM | € 18.142 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2021. Het voertuig was toen 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.021 kg |
| Massa rijklaar | 3.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 379 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.36 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-14-V | 18-11-2025 | 16:24 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
| VNL-14-V | 6-11-2024 | 16:14 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 16:14 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-11-2024 | 16:14 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 6-11-2024 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-14-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-14-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-10-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.913 | 14-12-2021 | 11,1 jaar |
| VNL-11-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.352 | 23-12-2021 | 7,2 jaar |
| VNL-12-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.116 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-14-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.775 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNL-14-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.505 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.712 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-14-G | MAN | TGE | Open laadvloer | € 54.692 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-14-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.929 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-14-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.890 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-14-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.535 | 31-03-2022 | 4,8 jaar |
| VNL-14-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.744 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-14-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.298 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-14-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.117 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-14-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.917 | 23-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-14-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 20-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-14-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.762 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-14-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.493 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-16-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.629 | 31-01-2022 | 9,7 jaar |
| VNL-17-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.676 | 10-03-2022 | 7,6 jaar |
| VNL-19-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 24-02-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 3.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 70.100 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | € 69.700 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Ford Transit | € 70.100 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.