6-VGL-56
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 opleggertrekker rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 46.115 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 27.694 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2010. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.115 |
| Bruto BPM | € 11.302 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2010. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGL-56 | 20-01-2026 | 14:06 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 20-01-2026 | 14:05 | periodieke controle | 20-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 20-01-2026 | 13:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 14-01-2025 | 16:56 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 6-VGL-56 | 16-01-2024 | 16:47 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| 6-VGL-56 | 16-01-2024 | 09:20 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| 6-VGL-56 | 24-11-2022 | 13:39 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 7-01-2022 | 12:10 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
| 6-VGL-56 | 4-01-2022 | 14:50 | inbouw | 4-01-2024 | Nee |
| 6-VGL-56 | 4-01-2022 | 07:36 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 6-VGL-56 | 3-01-2022 | 15:37 | periodieke controle | 24-01-2023 | Nee |
| 6-VGL-56 | 22-12-2020 | 16:40 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 12-12-2019 | 13:06 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 12-12-2019 | 13:02 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGL-56 | 12-12-2019 | 12:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2026 | 13:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 12:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGL-56 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 6-VGL-56 | 24-01-2018 | Tachograaf | DCTO | ||
| 6-VGL-56 | 4-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGL-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGL-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGF-56 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.871 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGG-56 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.664 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGJ-56 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.759 | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGL-50 | Iveco | 40C18 | Geconditioneerd voertuig | € 46.013 | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGL-51 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 46.115 | 24-03-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGL-52 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 46.115 | 23-04-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGL-53 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.173 | 03-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGL-56 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | € 46.115 | 23-03-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGL-58 | Ford | F 150 | Open wagen | Onbekend | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGN-56 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.768 | 18-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGS-56 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Open wagen | € 47.894 | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 78.600 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 73.000 | 544 cm | 203 cm | 2.070 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 75.200 | 468 cm | 193 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.