V-14-FXR
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 78.036 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C16 € 1.454 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.036 |
| Bruto BPM | € 18.746 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411U*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AJ14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.39 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-FXR | 19-06-2025 | 16:58 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-14-FXR | 14-06-2024 | 15:33 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 16:58 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-FXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-FXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FXR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.202 | 07-06-2024 | 8 jaar |
| V-11-FXR | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 127.773 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-FXR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 113.473 | 07-06-2024 | 6,4 jaar |
| V-13-FXR | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 103.459 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-14-FXB | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 37.732 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.263 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.151 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.225 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.663 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.835 | 16-08-2024 | 2,9 jaar |
| V-14-FXL | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 24.496 | 30-08-2024 | 5,3 jaar |
| V-14-FXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.041 | 24-12-2024 | 5,4 jaar |
| V-14-FXP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 78.036 | 07-06-2024 | 5,5 jaar |
| V-14-FXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.579 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-FXT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.085 | 14-01-2025 | 3,1 jaar |
| V-14-FXV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.714 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.403 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-14-FXZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.099 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-15-FXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-16-FXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-FXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-FXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-FXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.