VLF-10-P
Er rijden momenteel 1.054 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 81.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.462 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C15 bedraagt € 47.803 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C15 is daardoor € 12.659 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.803 |
| Bruto BPM | € 11.564 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.532 kg |
| Massa rijklaar | 2.632 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 868 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering DD14EA11B6BB66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-10-P | 20-08-2025 | 14:52 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-10-P | 29-08-2024 | 16:57 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-10-P | 9-08-2023 | 08:43 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-10-P | 15-07-2022 | 15:52 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-10-P | 26-08-2021 | 09:27 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 14:52 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-08-2025 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-08-2025 | 14:52 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-08-2025 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 16:57 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-08-2024 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-08-2024 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 08:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2023 | 08:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 9-08-2023 | 08:43 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 9-08-2023 | 08:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-07-2022 | 15:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2022 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-07-2022 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2022 | 15:52 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 15-07-2022 | 15:52 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 15-07-2022 | 15:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-07-2022 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-10-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-10-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-10-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.118 | 31-08-2021 | 15,3 jaar |
| VLF-10-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.614 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-10-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.353 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-10-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-10-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.784 | 14-04-2022 | 6,5 jaar |
| VLF-10-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.362 | 27-10-2021 | 6,4 jaar |
| VLF-10-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.024 | 28-07-2021 | 5 jaar |
| VLF-10-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.293 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-10-P | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 47.803 | 26-08-2021 | 9,9 jaar |
| VLF-10-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.659 | 20-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-10-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.608 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-10-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-10-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.680 | 30-07-2021 | 10,7 jaar |
| VLF-10-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.329 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-11-P | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 43.915 | 29-07-2021 | 6 jaar |
| VLF-13-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 17.744 | 24-09-2021 | 9 jaar |
| VLF-14-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.592 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-15-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-16-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.074 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-17-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-18-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.087 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-19-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 93.525 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.462 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.532 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.600 | 596 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 61.500 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.