VSH-22-T
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en augustus 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.361 en € 94.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.775 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 86.614 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 21.839 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.614 |
| Bruto BPM | € 20.784 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.365 kg |
| Massa rijklaar | 2.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14EA7C6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.64 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-22-T | 5-09-2025 | 10:37 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 10:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2025 | 10:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-22-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-22-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-20-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.771 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-21-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 93.597 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.330 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.237 | 04-01-2024 | 3,7 jaar |
| VSH-22-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2022 | 26,7 jaar |
| VSH-22-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.712 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.072 | 05-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-22-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.770 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.263 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.415 | 12-10-2023 | 3,6 jaar |
| VSH-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.494 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.941 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.668 | 15-12-2022 | 5,5 jaar |
| VSH-22-T | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 86.614 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-22-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.290 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-22-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-22-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-23-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.968 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-24-T | Cenntro | Logistar | Neerklapbare zijschotten | € 32.532 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| VSH-25-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.546 | 31-03-2023 | 6,8 jaar |
| VSH-26-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.129 | 21-09-2023 | 4,7 jaar |
| VSH-27-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.707 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-28-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.707 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-29-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.576 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.775 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.