VPJ-69-P
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35C14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.789 en € 100.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 78.280 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 8.982 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.280 |
| Bruto BPM | € 18.804 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.476 kg |
| Massa rijklaar | 2.576 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZM4EA4MD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0117*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.51 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 302 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 302 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-69-P | 13-03-2025 | 14:45 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 14:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2025 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 14:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-69-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-69-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.178 | 18-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPJ-61-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.120 | 09-12-2022 | 6,6 jaar |
| VPJ-62-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.108 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-63-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.804 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-64-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-65-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.108 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-66-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.108 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-67-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.178 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-68-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.178 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.120 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-69-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-F | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 58.555 | 05-05-2022 | 9 jaar |
| VPJ-69-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.758 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-69-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.545 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 21-01-2023 | 8,3 jaar |
| VPJ-69-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.155 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.170 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.319 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-P | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 78.280 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-69-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.100 | 04-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPJ-69-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.643 | 04-06-2022 | 7,6 jaar |
| VPJ-69-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.724 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-69-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.623 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-69-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.775 | 08-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 87.262 en/of een afmeting van 664 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.476 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.900 | 657 cm | 203 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.