27-BHK-4
Er rijden momenteel 114 Iveco 160E's rond in Nederland. Deze 160E komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco Euro-cargo 160E22 gesloten opbouw rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco Euro-cargo 160E22 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 160E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Euro-cargo 160E22 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Euro-cargo 160E22 |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.665 kg |
| Massa rijklaar | 6.765 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6765 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG140E2CA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BHK-4 | 6-06-2025 | 13:13 | periodieke controle | 6-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 18-06-2024 | 14:24 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 18-06-2024 | 14:21 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 6-07-2023 | 14:57 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 2-06-2022 | 15:02 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 1-06-2022 | 16:28 | periodieke controle | 1-06-2024 | Nee |
| 27-BHK-4 | 21-06-2021 | 10:50 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 2-06-2020 | 16:02 | periodieke controle | 6-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 2-06-2020 | 15:07 | periodieke controle | 2-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BHK-4 | 11-06-2019 | 11:11 | periodieke controle | 6-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 13:13 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 6-06-2025 | 13:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2025 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-06-2024 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2024 | 14:24 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-06-2024 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-06-2024 | 14:24 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 14:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-07-2023 | 14:57 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 6-07-2023 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 15:02 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 2-06-2022 | 15:02 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 2-06-2022 | 15:02 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-06-2022 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2021 | 10:50 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 21-06-2021 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-06-2021 | 10:50 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 16:02 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 2-06-2020 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 11:11 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 11-06-2019 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-06-2019 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BHK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 27-BHK-4 | 29-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 160E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BHK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BHK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BHD-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 27-BHF-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 27-BHH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2016 | 9,8 jaar |
| 27-BHJ-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| 27-BHK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| 27-BHK-3 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 27-BHK-4 | Iveco | 160E | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 27-BHK-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 27-BHK-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 27-BHK-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 27-BHK-8 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| 27-BHK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 27-BHL-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 25-07-2016 | 9,8 jaar |
| 27-BHN-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 27-BHR-4 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 27-BHS-4 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 27-BHT-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2017 | 9,6 jaar |
| 27-BHX-4 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 27-BHZ-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 946 x 255 cm een gewicht van ± 6.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 943 cm | 249 cm | 6.950 kg |
| DAF LF 210 FA | 937 cm | 247 cm | 6.140 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 248 cm | 6.840 kg |
| DAF XB 210 FA | 951 cm | 254 cm | 6.830 kg |
| DAF XB 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF AE55CF | 943 cm | 249 cm | 6.860 kg |
| Renault Midlum | 939 cm | 253 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.