V-487-XB
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open laadvloer rijden er in dezelfde variant (87C) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.696 en € 53.270, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 51.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 4.742 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.216 |
| Bruto BPM | € 12.376 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RZ4E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1898cc (1,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 87C | |
| Uitvoering WAE127B5ECC(X113) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Isuzu Benelux14 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200280
Referentiecode producent: W9080 (W9077)
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 26
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.747
Het bevestigingsoog van de achterasbladveer kan breken. Als de bladveer breekt en daardoor de achteras verschuift, dan is er risico op een verminderde wegligging en kans dat de handrem onbedoeld inwerking treed doordat de handremkabel wordt aangetrokken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.
Meer informatie via: +3234501768.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Isuzu Benelux20 maart 2019
Referentiecode RDW: MGP190231
Referentiecode producent: W9077 W9080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 50
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 460
Een bevestigingsoog van de achterasbladveren kan breken. Indien een bevestigingsoog breekt zal een minder stabiele wegligging optreden en bestaat de kans dat het achterwiel wordt afgeremd door een licht verhoogde spanning op de handremkabel. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bladveren van de achteras vervangen.
Meer informatie via: (Nog) niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-487-XB | 20-02-2024 | 12:23 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-487-XB | 19-12-2022 | 10:43 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-487-XB | 14-02-2022 | 13:34 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 12:23 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-487-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-487-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-481-XB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 27.252 | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-482-XB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.806 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-483-XB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.868 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-484-XB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-485-XB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.282 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-486-XB | Iveco | 40C18 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 74.734 | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-487-XB | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 51.216 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-487-XD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.215 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XF | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 45.980 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.188 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.345 | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.224 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.699 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.007 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-487-XR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.304 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-487-XS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-487-XT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.281 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| V-487-XV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.225 | 09-04-2019 | 7 jaar |
| V-487-XX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.016 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-487-XZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.476 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-488-XB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.902 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-489-XB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.101 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.474 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 47.500 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.600 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 46.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.