58-BR-LT
Er rijden momenteel 295 Hyundai Trajet's rond in Nederland. Deze Trajet komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2009, dus sinds 16 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Trajet 2.0 Crdi VAN gesloten opbouw rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Hyundai Trajet 2.0 Crdi VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hyundai Trajet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Trajet 2.0 Crdi VAN | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Trajet 2.0 Crdi VAN |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.755 kg |
| Massa rijklaar | 1.855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder motorkap tegen voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.19 augustus 2010
Referentiecode RDW: MGP100171
Referentiecode producent: 90B024, 90B036
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.637
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.637
De draagarmen achter zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. De mogelijkheid bestaat dat deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken. Bij vervormen, scheuren en/of breken van een draagarm kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de draagarmen achter controleren. Zijn deze draagarmen in goede staat, dan krijgen ze een corrosiebeschermende behandeling. Zijn deze in slechte staat, dan worden deze vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BR-LT | 28-10-2025 | 16:32 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BR-LT | 1-11-2023 | 12:58 | periodieke controle | 12-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BR-LT | 19-10-2022 | 13:53 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BR-LT | 13-10-2021 | 09:35 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BR-LT | 13-10-2020 | 10:53 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BR-LT | 16-10-2019 | 16:08 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 16:32 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-10-2025 | 16:32 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 12:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 1-11-2023 | 12:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-11-2023 | 12:58 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 13:53 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-10-2022 | 13:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2022 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-10-2022 | 13:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 09:35 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
| 13-10-2021 | 09:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 10:53 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 16:08 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-10-2019 | 16:08 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
Vergeet ook niet alle Hyundai Trajet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BR-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BR-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BR-LH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2004 | 21,4 jaar |
| 58-BR-LJ | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2004 | 21,5 jaar |
| 58-BR-LK | Kia | Carens | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2004 | 21,5 jaar |
| 58-BR-LR | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
| 58-BR-LS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2004 | 21,4 jaar |
| 58-BR-LT | Hyundai | Trajet | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2004 | 21,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.611 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.800 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 33.600 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.700 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 33.700 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | - | 192 cm | 1.700 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.