74-VZG-4
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC gesloten opbouw rijden er nog 1.425 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.127 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC bedraagt € 30.945 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC € 1.818 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H300 2.5 Crdi Vgt DC |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.945 |
| Bruto BPM | € 8.341 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.076 kg |
| Massa rijklaar | 2.176 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.054 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-VZG-4 | 15-10-2025 | 13:51 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZG-4 | 1-10-2024 | 11:38 | periodieke controle | 29-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZG-4 | 24-10-2023 | 13:21 | periodieke controle | 29-10-2024 | Nee |
| 74-VZG-4 | 20-09-2022 | 09:03 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| 74-VZG-4 | 16-09-2021 | 09:11 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VZG-4 | 7-09-2020 | 08:58 | periodieke controle | 29-10-2021 | Nee |
| 74-VZG-4 | 3-09-2019 | 09:12 | periodieke controle | 29-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 13:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 11:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 11:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 09:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-VZG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-VZG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-VZD-4 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2009 | 17,3 jaar |
| 74-VZG-1 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.053 | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZG-4 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.945 | 10-01-2009 | 17,3 jaar |
| 74-VZG-6 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.388 | 30-06-2009 | 16,8 jaar |
| 74-VZN-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZR-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 03-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZS-4 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZV-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.478 | 18-02-2009 | 17,2 jaar |
| 74-VZX-4 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.425 | 21-07-2009 | 16,8 jaar |
| 74-VZZ-4 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.127 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.076 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 31.300 | 713 cm | 200 cm | 2.270 kg |
| Peugeot Boxer | € 30.500 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Ford Transit | € 31.400 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.100 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.400 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | € 27.900 | - | 186 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumper | € 28.200 | - | 202 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.