6-VPR-26
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (V3D62) nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.844 en € 37.243, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 bedraagt € 30.861 incl. BTW en BPM, deze Hyundai H-1 is daardoor € 1.995 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 |
| Lengte | 5,13 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.861 |
| Bruto BPM | € 7.632 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4CB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant V3D62 | |
| Uitvoering M53AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0091*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Hyundai Motor Netherlands b.v.30 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250066
Referentiecode producent: 41D185
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 537
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.814
Door slijtage aan de bedrading tussen dynamo en zekeringkast kan kortsluiting ontstaan. Dit kan leiden tot hitteontwikkeling en een verhoogd risico op brand in de motorruimte De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPR-26 | 28-10-2025 | 09:34 | periodieke controle | 28-10-2026 | Nee |
| 6-VPR-26 | 26-10-2023 | 09:47 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPR-26 | 13-10-2022 | 11:31 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPR-26 | 21-10-2021 | 09:46 | periodieke controle | 28-10-2022 | Nee |
| 6-VPR-26 | 28-10-2020 | 14:48 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPR-26 | 10-10-2019 | 15:31 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 09:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 11:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 14:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2020 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2020 | 14:48 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 15:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-10-2019 | 15:31 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 10-10-2019 | 15:31 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 10-10-2019 | 15:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VPR-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VPR-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPB-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.978 | 14-06-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VPD-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.914 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VPF-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.750 | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPG-26 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.172 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPJ-26 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.785 | 13-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPK-26 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 19.818 | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPL-26 | Volkswagen | T5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2011 | 17,8 jaar |
| 6-VPP-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.982 | 21-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPR-21 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2011 | 15,4 jaar |
| 6-VPR-22 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 81.460 | 19-07-2011 | 16 jaar |
| 6-VPR-24 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPR-25 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 19-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPR-26 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.861 | 30-07-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPR-27 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 28.628 | 28-07-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPR-28 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.772 | 23-07-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPR-29 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.991 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPT-26 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2011 | 20,6 jaar |
| 6-VPZ-26 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.103 | 22-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.856 en/of een afmeting van 513 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.