VNB-75-X
Er rijden momenteel 106 Humbaur Renault Master Flexbox's rond in Nederland. Deze Renault Master Flexbox komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Humbaur Renault Master Flexbox gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KM9T) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 58.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master Flexbox bedraagt € 39.630 incl. BTW en BPM, deze Humbaur Renault Master Flexbox is daardoor € 6.919 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Humbaur haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Humbaur Renault Master Flexbox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur Renault Master Flexbox | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | Renault Master Flexbox |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.630 |
| Bruto BPM | € 9.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2290cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.482 kg |
| Massa rijklaar | 2.582 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 918 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant KM9T | |
| Uitvoering MYB33063H3T0DBAEB31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1986*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-75-X | 15-08-2025 | 14:59 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
| VNB-75-X | 2-08-2024 | 15:40 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-75-X | 5-09-2023 | 11:41 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| VNB-75-X | 23-11-2022 | 16:27 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-75-X | 25-11-2021 | 16:24 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-08-2024 | 15:40 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 16:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-11-2022 | 16:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 16:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 16:24 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-11-2021 | 16:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-11-2021 | 16:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-75-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-75-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-70-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 19-01-2022 | 7,1 jaar |
| VNB-71-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.154 | 10-10-2022 | 6,9 jaar |
| VNB-73-X | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 122.807 | 02-01-2023 | 7,7 jaar |
| VNB-74-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.382 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.114 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 143.103 | 18-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNB-75-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.951 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-75-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.273 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-75-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.938 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-75-N | Opel | Movano | Open laadvloer | € 54.262 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.438 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.298 | 02-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNB-75-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.249 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-75-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.690 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.495 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-X | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 39.630 | 01-11-2021 | 6,8 jaar |
| VNB-75-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.700 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-76-X | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 39.630 | 01-11-2021 | 7,4 jaar |
| VNB-77-X | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43- L -n | Gesloten opbouw | € 39.630 | 01-11-2021 | 7,1 jaar |
| VNB-78-X | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 60.579 | 19-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNB-79-X | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | € 100.769 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.549 en/of een afmeting van 677 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.482 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.