V-39-FDG
Er rijden momenteel 245 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze HVM Master BOX veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master BOX bedraagt € 40.980 incl. BTW en BPM, deze HVM Master BOX is daardoor € 9.110 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master BOX is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master BOX | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master BOX |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.980 |
| Bruto BPM | € 15.722 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H2T0LD | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-FDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-FDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-FDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.620 | 15-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-FDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.575 | 18-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-FDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.713 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-33-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.945 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-34-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.522 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.945 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-FDG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.353 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-FDG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.670 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-38-FDG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.917 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-FDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 78.832 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.022 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-FDG | HVM | Master BOX | Veewagen | € 40.980 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDH | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 69.537 | 11-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-39-FDJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.879 | 12-06-2024 | 6,5 jaar |
| V-39-FDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.022 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.723 | 12-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-FDN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.322 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.374 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.077 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.781 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-39-FDX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.340 | 15-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.090 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.