VDF-17-L
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er in dezelfde variant (NCD) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.550 en € 51.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 46.053 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4 € 3.161 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.053 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 809 kg |
| Massa rijklaar | 909 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 454 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 454 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCD | |
| Uitvoering MPBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 146 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 136 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 11,4 kWh/100km (1 kW op 9,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-17-L | 24-10-2025 | 14:28 | periodieke controle | 24-10-2027 | Nee |
| VDF-17-L | 16-10-2023 | 13:10 | periodieke controle | 23-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-17-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-17-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-10-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-11-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.988 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-12-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-13-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.552 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-14-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.040 | 24-12-2019 | 10,5 jaar |
| VDF-15-L | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 66.974 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-16-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.962 | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.416 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-D | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 45.700 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 58.675 | 19-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.225 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-H | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 59.038 | 18-10-2019 | 11,9 jaar |
| VDF-17-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.933 | 26-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.892 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-L | Goupil | G4 | Kipper | € 46.053 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.001 | 29-10-2019 | 11,8 jaar |
| VDF-17-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.995 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.699 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.299 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-17-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.522 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-17-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.980 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-18-L | Goupil | G4 | Kipper | € 46.053 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-19-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2019 | 25,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.