V-49-LZH
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 kipper rijden er in dezelfde variant (NCJ) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en april 2026. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 45.381 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.381 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 834 kg |
| Massa rijklaar | 934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 467 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 467 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCJ | |
| Uitvoering MPBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 142 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-LZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-LZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.051 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-42-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.051 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-43-LZH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.706 | 07-08-2025 | 5,7 jaar |
| V-44-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.051 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.051 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-46-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.051 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LZH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 135.593 | 17-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-48-LZH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 68.053 | 21-07-2025 | 3,2 jaar |
| V-49-LZB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.105 | 13-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-49-LZD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.704 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-49-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-49-LZG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.299 | 26-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-49-LZH | Goupil | G4 | Kipper | € 45.381 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-49-LZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.579 | 25-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-49-LZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.224 | 18-07-2025 | 1,9 jaar |
| V-49-LZL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.210 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-49-LZN | Iveco | 35C | Kipper | € 67.362 | 05-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-49-LZR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.699 | 07-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-49-LZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 78.305 | 15-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-49-LZT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.989 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-49-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.043 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-49-LZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.850 | 01-12-2025 | 6 jaar |
| V-49-LZZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.546 | 26-07-2025 | 0,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.