BV-ZB-82
Er rijden momenteel 53 Ginaf X 4446 TSsen rond in Nederland. Deze X 4446 TS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ginaf X 4446 TS kipper rijden er in dezelfde variant (X4446TS) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Ginaf X 4446 TS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ginaf X 4446 TS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ginaf X 4446 TS | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ginaf |
| Handelsbenaming | X 4446 TS |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-300S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.783 kg |
| Massa rijklaar | 19.883 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19883 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.117 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 46.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant X4446TS | |
| Uitvoering MX300S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0242*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-82 | 15-01-2026 | 14:40 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 14-01-2025 | 11:39 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 14-01-2025 | 11:36 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 4-01-2024 | 13:28 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 24-11-2022 | 11:49 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 21-11-2022 | 11:42 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| BV-ZB-82 | 21-10-2021 | 10:43 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 26-08-2020 | 09:22 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 10-06-2020 | 16:23 | inbouw | 10-06-2022 | Nee |
| BV-ZB-82 | 2-08-2019 | 15:07 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZB-82 | 2-08-2019 | 15:05 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 14:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-01-2026 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2026 | 14:40 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2026 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2026 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-01-2026 | 14:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 11:39 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 14-01-2025 | 11:39 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 14-01-2025 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-01-2025 | 11:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-01-2025 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2025 | 11:39 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 13:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-01-2024 | 13:28 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2024 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2024 | 13:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-01-2024 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 13:28 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 11:49 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-11-2022 | 11:49 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 24-11-2022 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-11-2022 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 10:43 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-10-2021 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 10:43 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 21-10-2021 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2021 | 10:43 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2020 | 09:22 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2020 | 09:22 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-08-2020 | 09:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-08-2020 | 09:22 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-08-2020 | 09:22 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-08-2020 | 09:22 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 26-08-2020 | 09:22 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 15:07 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-08-2019 | 15:07 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 2-08-2019 | 15:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2019 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2019 | 15:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2019 | 15:07 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-08-2019 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-82 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-ZB-82 | 16-05-2017 | Tachograaf | VDO1381.1051 | ||
| BV-ZB-82 | 10-06-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ginaf X 4446 TS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-ZB-82 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-ZB-82
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-81 | Volvo | FM400 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZB-82 | Ginaf | X 4446 TS | Kipper | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZB-83 | Renault | Midlum | Hoogwerker | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZB-86 | Iveco | ML80E18/p | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZB-87 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 06-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZF-82 | Scania | R440 | Containercarrier | Onbekend | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZL-82 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZP-82 | Volvo | FH | Asfaltkipper | Onbekend | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZX-82 | Volvo | FH400 6X2R FAL8.0 Radt- A8 MED | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 250 cm een gewicht van ± 19.783 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1006 cm | 255 cm | 19.210 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.150 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.