VG-RV-58
Er rijden momenteel 122 G.m.c. Vandura 2500's rond in Nederland. Deze Vandura 2500 komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 1995, dus sinds 30 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Vandura 2500 gesloten opbouw rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1982 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 1995. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura 2500 | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura 2500 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 127 kW (173 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 1995 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 1995. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.722 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.722 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.436 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.436 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.436 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.436 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-RV-58 | 15-07-2024 | 14:35 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-RV-58 | 4-08-2022 | 15:57 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-RV-58 | 17-07-2020 | 11:22 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-RV-58 | 7-08-2019 | 15:02 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 14:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-07-2024 | 14:35 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 15:57 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 11:22 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2019 | 15:02 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-RV-58 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VG-RV-58
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-RV-58 | G.m.c. | Vandura 2500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-1995 | 36,2 jaar |
| VG-RV-59 | Chevrolet | Blazer | Open wagen | Onbekend | 12-09-1979 | 46,6 jaar |
| VG-RX-58 | Mercedes-Benz | MB 100 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-1995 | 30,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 203 cm een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | 607 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | 714 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 614 cm | 210 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Peugeot Boxer | 698 cm | 212 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| MAN TGE | 627 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 213 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 211 cm | 2.140 kg |
| Ford Transit-tourneo | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 213 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Amarok | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 660 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen LT35 | 490 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Iveco 40C | 531 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.