9-VFL-54
Er rijden momenteel 461 G.m.c. Sierra's rond in Nederland. Deze Sierra komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze G.m.c. Sierra Denali open wagen rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1970 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.862 en € 170.339, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Sierra Denali is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2009. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Sierra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Sierra Denali | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Sierra Denali |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.656 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 301 kW (409 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6199cc (6,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2009. Het voertuig was toen 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.792 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.792 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.792 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.792 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 400 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 400 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VFL-54 | 2-05-2025 | 14:35 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFL-54 | 14-02-2024 | 15:42 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFL-54 | 14-02-2024 | 14:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFL-54 | 24-06-2022 | 15:35 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VFL-54 | 8-06-2021 | 11:30 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 9-VFL-54 | 9-06-2020 | 15:38 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2025 | 14:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2024 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2024 | 14:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2024 | 14:13 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 15:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-06-2022 | 15:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-06-2020 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Sierra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VFL-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VFL-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VFB-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-04-2011 | 15 jaar |
| 9-VFF-54 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2009 | 16,6 jaar |
| 9-VFG-54 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.600 | 02-10-2009 | 16,6 jaar |
| 9-VFJ-54 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.970 | 26-10-2009 | 16,5 jaar |
| 9-VFL-50 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| 9-VFL-53 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2009 | 20,9 jaar |
| 9-VFL-54 | G.m.c. | Sierra | Open wagen | Onbekend | 30-10-2009 | 16,7 jaar |
| 9-VFN-54 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.246 | 06-11-2009 | 16,5 jaar |
| 9-VFP-54 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.728 | 12-11-2009 | 16,4 jaar |
| 9-VFR-54 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 17-11-2009 | 16,4 jaar |
| 9-VFT-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.867 | 10-12-2009 | 16,4 jaar |
| 9-VFZ-54 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.439 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 92.700 | 592 cm | 208 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 88.400 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C18 | € 85.700 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Land Rover Discovery | € 90.000 | 484 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 755 cm | 209 cm | 2.690 kg |
| Dodge Dodge | € 89.200 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C18 | € 98.400 | 633 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 84.300 | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Touareg | € 82.600 | - | 193 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | € 88.300 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Audi Q7 | € 97.400 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Silverado | € 89.700 | 595 cm | 205 cm | 2.520 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C18 | € 85.500 | 762 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S21 | € 85.900 | 631 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 98.300 | 495 cm | 197 cm | 2.620 kg |
| Ineos Grenadier | € 98.400 | 490 cm | 193 cm | 2.660 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| RAM 1500 | € 90.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.