32-YD-12
OLDTIMER
Er rijden momenteel 461 G.m.c. Sierra's rond in Nederland. Deze Sierra komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren, 1 maand en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze G.m.c. Sierra Classic 15 pick-up truck rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1970 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.862 en € 170.339, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Sierra Classic 15 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2017. Het voertuig was toen 40 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Sierra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Sierra Classic 15 | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Sierra Classic 15 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6555cc (6,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2017. Het voertuig was toen 40 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.037 kg |
| Massa rijklaar | 2.137 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.812 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.812 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.474 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.474 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.701 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.701 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-YD-12 | 3-03-2026 | 16:53 | periodieke controle | 3-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 32-YD-12 | 24-03-2023 | 10:40 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-YD-12 | 8-01-2021 | 16:18 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-YD-12 | 28-03-2019 | 15:51 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2026 | 16:53 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2023 | 10:40 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 24-03-2023 | 10:40 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2023 | 10:40 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2023 | 10:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-03-2023 | 10:40 | 099 | 5.*.10 | 1 | LPG lekkage |
| 24-03-2023 | 10:40 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 16:18 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 8-01-2021 | 16:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-01-2021 | 16:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 15:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-03-2019 | 15:51 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-03-2019 | 15:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-YD-12 | 22-05-2017 | LPG Installatie | IMPCO | Gasinstallatie tank inhoud 102 liter |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Sierra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-YD-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-YD-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-YB-12 | MG | B.gt. | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-09-1996 | 52,4 jaar |
| 32-YD-10 | Alfa Romeo | Giulia | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-12-1988 | 50,8 jaar |
| 32-YD-11 | Auto Bianchi | Giardiniera | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-11-1994 | 51,3 jaar |
| 32-YD-12 | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | Onbekend | 31-03-2017 | 49,2 jaar |
| 32-YD-13 | Mercedes-Benz | 280S | Sedan | Onbekend | 29-03-2017 | 53 jaar |
| 32-YD-14 | Honda | SS50Z | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-03-2017 | 48,8 jaar |
| 32-YD-15 | Alfa Romeo | Alfetta | Sedan | Onbekend | 29-03-2017 | 50,7 jaar |
| 32-YD-16 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 29-03-2017 | 50,5 jaar |
| 32-YD-17 | BMW | R 60 | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-05-1987 | 51,8 jaar |
| 32-YD-18 | Ford | Escort | Sedan | Onbekend | 30-03-2017 | 49 jaar |
| 32-YD-19 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 11-04-2017 | 51,2 jaar |
| 32-YE-12 | Mercedes-Benz | Gruppenkraftwg | Stationwagen | Onbekend | 29-08-2025 | 49,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.439 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.037 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 87.700 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Touareg | € 90.800 | 483 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 91.000 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 88.400 | - | 194 cm | 2.220 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 84.400 | - | 193 cm | 2.190 kg |
| Iveco Daily | € 98.200 | 492 cm | 202 cm | 2.180 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 99.100 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.