BE-95-59
OLDTIMER
Er rijden momenteel 274 G.m.c. Cckw 353's rond in Nederland. Deze Cckw 353 komt uit het jaar 1943 en is nu 82 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2023, dus sinds 3 jaren en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Cckw 353 -vab open wagen rijden er nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1941 en september 1957. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Cckw 353 -vab is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 1986. Het voertuig was toen 42 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Cckw 353 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Cckw 353 -vab | 1943
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Cckw 353 -vab |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1943 |
| Leeftijd | 82 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 82 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 1986. Het voertuig was toen 42 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.670 kg |
| Massa rijklaar | 4.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 025 cm v. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Cckw 353 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-95-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-95-59
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-90-59 | Ford | Panel VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2018 | 68,2 jaar |
| BE-91-59 | G.m.c. | 101-8 | Pick-up truck | Onbekend | 27-09-2018 | 69,8 jaar |
| BE-93-59 | G.m.c. | Cckw 353 | Kipper | Onbekend | 17-05-2019 | 80,8 jaar |
| BE-95-51 | G.m.c. | CE25934 | Pick-up truck | Onbekend | 30-01-2020 | 54,2 jaar |
| BE-95-52 | Chevrolet | Chevrolet | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2020 | 70,6 jaar |
| BE-95-53 | Chevrolet | Cheyenne 10 | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2020 | 55,2 jaar |
| BE-95-54 | Ford | F 100 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 69,8 jaar |
| BE-95-55 | G.m.c. | Cckw 353 | Kipper | Onbekend | 26-09-1988 | 82,8 jaar |
| BE-95-58 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 21-01-2020 | 58,2 jaar |
| BE-95-59 | G.m.c. | Cckw 353 | Open wagen | Onbekend | 26-05-1986 | 82,8 jaar |
| BE-96-59 | Ford | F254 | Pick-up truck | Onbekend | 05-08-2020 | 57,2 jaar |
| BE-97-59 | Ford | F 350 | Open laadvloer | Onbekend | 07-10-2020 | 55,1 jaar |
| BE-98-59 | Ford | AA | Open laadvloer | Onbekend | 04-01-2021 | 94,9 jaar |
| BE-99-59 | G.m.c. | Cckw 353 | Open laadvloer | Onbekend | 07-05-2021 | 80,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 230 cm een gewicht van ± 4.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 748 cm | 239 cm | 5.040 kg |
| Iveco 70C18 | 841 cm | 230 cm | 4.650 kg |
| DAF AE45BF | 802 cm | 240 cm | 5.010 kg |
| BYD ETM6 | 731 cm | 222 cm | 4.750 kg |
| Mercedes-Benz 814 | 806 cm | 234 cm | 4.480 kg |
| DAF AE45CF | 828 cm | 237 cm | 5.130 kg |
| DAF FA LF45G08 | 772 cm | 240 cm | 5.120 kg |
| Mercedes-Benz 670.3 | 689 cm | 220 cm | 4.330 kg |
| Fuso Canter | 706 cm | 231 cm | 5.060 kg |
| Fiat Ducato | 888 cm | 240 cm | 4.910 kg |
| MAN L20 | 746 cm | 239 cm | 5.010 kg |
| MAN TGL | 834 cm | 238 cm | 4.730 kg |
| Mercedes-Benz 970.01 | 833 cm | 239 cm | 4.710 kg |
| Fuso Ecanter | 691 cm | 229 cm | 4.770 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 834 cm | 236 cm | 4.580 kg |
| Renault D | 751 cm | 239 cm | 4.380 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 712 cm | 225 cm | 4.260 kg |
| Renault Master | 886 cm | 240 cm | 4.890 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 840 cm | 238 cm | 4.800 kg |
| DAF FA LF45G12 | 786 cm | 236 cm | 5.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.