59-BXT-4
Er rijden momenteel 54 Fuso Ecanter's rond in Nederland. Deze Ecanter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Ecanter gesloten opbouw rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Fuso Ecanter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 89 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Ecanter tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Ecanter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Ecanter |
| Lengte | 8,06 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 3,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.805 kg |
| Massa rijklaar | 4.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.992 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FEEVN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.31 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240233
Referentiecode producent: 3190373 - RC2404
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 23
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 841
De bevestigingsconsoles die voor een veilige montage van een voertuigopbouw op het basisframe van het voertuig zijn aangebracht kunnen vervormen. Als gevolg van een mogelijke vervorming kan de bevestigingsconsole breken, wat in het ergste geval tot verlies van de voertuigopbouw kan leiden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal bij de betroffen voertuigen de bevestigingsconsoles aan een visuele controle te onderwerpen, zo nodig vervangen en de bevestigingsconsoles door middel van extra inlegstukken versterken
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BXT-4 | 13-05-2025 | 11:14 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BXT-4 | 15-05-2024 | 15:35 | inbouw | 15-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-05-2025 | 11:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 11:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BXT-4 | 15-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BXT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BXT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BXB-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BXD-4 | Mercedes-Benz | U 1550 L | Brandweerwagen | Onbekend | 14-11-2023 | 33,4 jaar |
| 59-BXG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 59-BXJ-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 59-BXK-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 59-BXN-4 | Scania | S560 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXP-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 59-BXR-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 59-BXT-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 59-BXT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2024 | 7,2 jaar |
| 59-BXT-3 | Iveco | 160E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BXT-4 | Fuso | Ecanter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BXT-5 | Renault | C | Betonmixer | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BXT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2024 | 9,3 jaar |
| 59-BXT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BXT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BXT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BXV-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| 59-BXX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 59-BXZ-4 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.