VV-158-P
Er rijden momenteel 1.722 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.693 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.067 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 40.079 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 8.988 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.079 |
| Bruto BPM | € 9.729 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-158-P | 27-08-2025 | 11:23 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-158-P | 29-08-2024 | 11:22 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| VV-158-P | 28-08-2023 | 09:38 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
| VV-158-P | 8-06-2022 | 12:03 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
| VV-158-P | 9-04-2021 | 10:04 | periodieke controle | 20-04-2022 | Nee |
| VV-158-P | 2-03-2020 | 14:28 | periodieke controle | 20-04-2021 | Nee |
| VV-158-P | 19-04-2019 | 09:54 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 11:23 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-08-2025 | 11:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-08-2025 | 11:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-158-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-158-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-151-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.386 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-153-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.234 | 21-04-2016 | 10,9 jaar |
| VV-154-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 60.043 | 19-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-155-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2016 | 21,8 jaar |
| VV-156-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 54.149 | 19-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-157-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.846 | 20-04-2016 | 14,3 jaar |
| VV-158-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.567 | 21-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-158-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.599 | 12-08-2016 | 13,6 jaar |
| VV-158-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.865 | 25-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-158-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-12-2016 | 19,2 jaar |
| VV-158-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.370 | 26-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.727 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-P | Fuso | Canter | Kipper | € 40.079 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.858 | 10-05-2016 | 10 jaar |
| VV-158-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.810 | 30-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.901 | 03-05-2016 | 12 jaar |
| VV-158-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.656 | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.967 | 26-05-2016 | 10 jaar |
| VV-159-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.683 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.067 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Avalanche | € 48.300 | 563 cm | 199 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.100 | - | 200 cm | 2.680 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 564 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.800 | - | 198 cm | 2.660 kg |
| Iveco Iveco | € 49.900 | 597 cm | 196 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.