VV-158-P
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 40.079 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 8.918 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.079 |
| Bruto BPM | € 9.729 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-158-P | 27-08-2025 | 11:23 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-158-P | 29-08-2024 | 11:22 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| VV-158-P | 28-08-2023 | 09:38 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
| VV-158-P | 8-06-2022 | 12:03 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
| VV-158-P | 9-04-2021 | 10:04 | periodieke controle | 20-04-2022 | Nee |
| VV-158-P | 2-03-2020 | 14:28 | periodieke controle | 20-04-2021 | Nee |
| VV-158-P | 19-04-2019 | 09:54 | periodieke controle | 20-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 11:23 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-08-2025 | 11:23 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-08-2025 | 11:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-158-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-158-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-151-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.386 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VV-153-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.234 | 21-04-2016 | 10,8 jaar |
| VV-154-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 60.043 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-155-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2016 | 21,7 jaar |
| VV-156-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 54.149 | 19-04-2016 | 10 jaar |
| VV-157-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.846 | 20-04-2016 | 14,2 jaar |
| VV-158-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.567 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.599 | 12-08-2016 | 13,5 jaar |
| VV-158-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.865 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-158-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-12-2016 | 19,2 jaar |
| VV-158-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.370 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VV-158-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.727 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VV-158-P | Fuso | Canter | Kipper | € 40.079 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VV-158-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.858 | 10-05-2016 | 10 jaar |
| VV-158-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.810 | 30-04-2016 | 10 jaar |
| VV-158-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.901 | 03-05-2016 | 11,9 jaar |
| VV-158-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.656 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-158-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.967 | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-159-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.683 | 20-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Avalanche | € 48.300 | 563 cm | 199 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.100 | - | 200 cm | 2.680 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.000 | 564 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.800 | - | 198 cm | 2.660 kg |
| Iveco Iveco | € 49.900 | 597 cm | 196 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.