VKX-56-P
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 50.131 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 1.134 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.131 |
| Bruto BPM | € 12.117 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.675 kg |
| Massa rijklaar | 2.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 16.4 l/100km (1 liter op 6,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.44 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 431 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 431 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKX-56-P | 19-06-2025 | 11:58 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
| VKX-56-P | 23-05-2024 | 10:40 | periodieke controle | 25-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKX-56-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKX-56-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKX-51-P | CTE | 30S12 | Hoogwerker | € 36.774 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKX-52-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2021 | 17,5 jaar |
| VKX-53-P | Renault | Maxity | Kipper | € 36.454 | 05-07-2021 | 15,9 jaar |
| VKX-54-P | Ford | Transit | Open laadvloer | € 55.659 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-55-P | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 27.941 | 29-06-2021 | 11,7 jaar |
| VKX-56-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.446 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.474 | 12-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.437 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.135 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.974 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.056 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.219 | 03-07-2021 | 6,4 jaar |
| VKX-56-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.548 | 26-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-56-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.967 | 01-07-2021 | 7,1 jaar |
| VKX-56-P | Fuso | Canter | Kipper | € 50.131 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.549 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.422 | 07-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-56-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.318 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VKX-56-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.088 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-56-X | Nissan | Cabstar | Neerklapbare zijschotten | € 38.963 | 22-07-2021 | 9,3 jaar |
| VKX-56-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.755 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VKX-57-P | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 60.863 | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-58-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.149 | 08-07-2021 | 5 jaar |
| VKX-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.426 | 25-06-2021 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.