VJ-976-R
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter resteelwagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 42.954 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 6.043 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.954 |
| Bruto BPM | € 10.412 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-976-R | 30-09-2025 | 13:58 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-976-R | 8-08-2024 | 10:36 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-976-R | 26-06-2023 | 13:55 | periodieke controle | 19-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-976-R | 19-08-2022 | 12:09 | periodieke controle | 19-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-976-R | 2-07-2021 | 11:08 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-976-R | 6-07-2020 | 14:03 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-976-R | 27-06-2019 | 14:57 | periodieke controle | 17-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 13:58 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-09-2025 | 13:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-09-2025 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-09-2025 | 13:58 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 30-09-2025 | 13:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-09-2025 | 13:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 10:36 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 8-08-2024 | 10:36 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 8-08-2024 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 13:55 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-06-2023 | 13:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 12:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2022 | 12:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-08-2022 | 12:09 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 11:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-07-2021 | 11:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-07-2021 | 11:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 14:03 | 184 | 5.*.19 | 4 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 6-07-2020 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 14:57 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-976-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-976-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-970-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.190 | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-971-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.730 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-972-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.410 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-973-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.820 | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-974-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.480 | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-975-R | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 53.017 | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-976-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.227 | 07-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-976-D | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2014 | 17,1 jaar |
| VJ-976-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.934 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-976-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.198 | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-976-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.787 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-976-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.186 | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-976-L | Citroën | Jumper | Kipper | € 45.709 | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-976-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.100 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-976-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.135 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-976-R | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 42.954 | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-976-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.806 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-978-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.245 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-979-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.245 | 05-08-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 240 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | € 53.500 | 631 cm | 239 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 591 cm | 231 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.