VFF-80-T
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter voertuig met haakarm rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 50.616 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 1.619 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 4,80 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.616 |
| Bruto BPM | € 12.232 |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.08 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFF-80-T | 2-08-2024 | 10:36 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| VFF-80-T | 9-01-2023 | 10:07 | periodieke controle | 30-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFF-80-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFF-80-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFF-80-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.506 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.018 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.808 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.288 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFF-80-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.568 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 66.558 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.282 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.098 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.820 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.317 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.525 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-T | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 50.616 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-80-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.415 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFF-80-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.878 | 20-11-2020 | 7,9 jaar |
| VFF-80-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.028 | 01-10-2020 | 8,1 jaar |
| VFF-81-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 73.184 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-82-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.027 | 07-03-2020 | 8,5 jaar |
| VFF-83-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.995 | 25-09-2020 | 8,6 jaar |
| VFF-84-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 45.513 | 21-02-2020 | 12,8 jaar |
| VFF-85-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.741 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFF-86-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.519 | 04-02-2020 | 8,8 jaar |
| VFF-87-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.968 | 07-02-2020 | 7,2 jaar |
| VFF-88-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.879 | 06-02-2020 | 9,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.