VF-250-F


Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Fuso Canter opleggertrekker rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 47.938 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 1.059 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Fuso Canter | 2014

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Fuso
Handelsbenaming Canter
Breedte 1,98 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 47.938
Bruto BPM € 11.596
Inrichting opleggertrekker

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2998cc (3,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 april 2014
Leeftijd 11 jaren, 11 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 11 mei 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026.
Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.350 kg
Massa rijklaar 2.450 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.050 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 10.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,85 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,65 m (voor) / 1,50 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
FE4P10-01
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. balk by vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
11.2 l/100km (1 liter op 8,9km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 11.2 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
9.4 l/100km (1 liter op 10,6km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
10 l/100km (1 liter op 10,0km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
264 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 I
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*692/2008I

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/5) Daimler Trucks Nederland B.V.
25 april 2017

Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699

Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5) Daimler Trucks Nederland B.V.
30 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150121
Referentiecode producent: 2691086

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 176
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.089

De oliekoelerslang van de DUONIC versnellingsbak kan barsten. Lekkage van transmissieolie op het wegdek en de versnellingsbak kan uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De oliekoelerslang wordt dan gecontroleerd en zo nodig vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/5) Daimler Trucks Nederland B.V.
30 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076

Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (4/5) Daimler Trucks Nederland B.V.
11 september 2014

Referentiecode RDW: MGP140221
Referentiecode producent: 2790754

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.105

Als gevolg van het productieproces kan het oliecircuit van de dubbele koppeling van de Duonic transmissie vervuild zijn. Bij regelmatig gebruik kan de Duonic transmissie slecht gaan schakelen. Tijdens het schakelen gaat dat dan gepaard met stoten en/of geluid. In het uiterste geval kan de transmissie uitvallen, de motor afslaan of de versnellingsbak niet meer schakelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het oliecircuit van de Duonic transmissie wordt dan gespoeld.

Meer informatie via: 00800-17777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (5/5) Daimler Trucks Nederland B.V.
11 september 2013

Referentiecode RDW: MGP130116
Referentiecode producent: RC1301

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 172
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.395

Bij voertuigen met een 4P10 motor is de aansluiting voor de uitgaande brandstof bij het brandstoffilter niet van de juiste afmetingen. Hierdoor kan de brandstofleiding losraken. Brandstoflekkage en het afslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstoffilterkop vervangen.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VF-250-F 24-04-2025 15:06 periodieke controle 13-05-2026 Ja, bekijk hier.
VF-250-F 23-04-2024 12:27 periodieke controle 13-05-2025 Ja, bekijk hier.
VF-250-F 23-04-2024 11:57 periodieke controle 23-04-2026 Ja, bekijk hier.
VF-250-F 23-04-2024 09:46 manipulatie tacho onbekend Ja, bekijk hier.
VF-250-F 24-04-2023 14:32 periodieke controle 13-05-2024 Ja, bekijk hier.
VF-250-F 2-05-2022 10:59 periodieke controle 13-05-2023 Ja, bekijk hier.
VF-250-F 28-04-2021 16:52 periodieke controle 13-05-2022 Ja, bekijk hier.
VF-250-F 23-04-2020 14:46 periodieke controle 13-05-2021 Nee
VF-250-F 23-04-2020 14:45 periodieke controle 23-04-2022 Nee
VF-250-F 13-05-2019 16:36 periodieke controle 13-05-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
24-04-2025 15:06 470 5.*.55 1 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd

2024
23-04-2024 09:46 923 1 Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen
23-04-2024 09:46 926 1 Overige verzegeling

2023
24-04-2023 14:32 186 5.*.19 2 Fusee(kogel) te veel speling

2022
2-05-2022 10:59 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
2-05-2022 10:59 205 5.*.27 4 Band onvoldoende profiel

2021
28-04-2021 16:52 556 5.*.55 2 Remlicht werkt niet (goed)



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
VF-250-F onbekend Tachograaf Onbekend
VF-250-F 17-04-2018 Tachograaf STONERIDGE


Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VF-250-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-250-F

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VF-250-B Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 49.49728-06-2013 12,8 jaar
VF-250-D Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.57310-07-2013 12,8 jaar
VF-250-F Fuso CanterOpleggertrekker€ 47.93830-04-2014 12 jaar
VF-250-H Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 26.14701-08-2013 12,7 jaar
VF-250-L Volkswagen TransporterOpen laadvloer€ 44.69225-09-2013 12,6 jaar
VF-250-P Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 46.57217-09-2013 12,6 jaar
VF-250-V Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 71.35203-10-2013 12,5 jaar
VF-250-X Volkswagen TransporterSpeciale groep€ 53.81015-10-2013 12,5 jaar
VF-250-Z Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 24.38022-11-2013 12,4 jaar
VF-251-F Renault MasterDetailhandel/expositiedoel.€ 54.50009-07-2013 12,8 jaar
VF-252-F Iveco 50CGesloten opbouwOnbekend27-10-2006 21,1 jaar
VF-253-F Land Rover DiscoveryGesloten opbouw€ 74.46209-07-2013 13,1 jaar
VF-254-F Citroën NemoGesloten opbouw€ 22.02119-07-2013 12,7 jaar
VF-256-F Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 25.33815-07-2013 12,8 jaar
VF-258-F Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 21.45812-07-2013 12,8 jaar
VF-259-F Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 24.52912-07-2013 12,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.350 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 49.900 604 cm 205 cm 2.440 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 50.300 695 cm 208 cm 2.510 kg
Dodge RAM1500€ 48.200 603 cm 202 cm 2.490 kg
Iveco 35S13€ 48.800 581 cm 207 cm 2.450 kg
Ford Transit Custom€ 47.800 523 cm 203 cm 2.360 kg
Iveco 35S15€ 50.300 582 cm 202 cm 2.250 kg
Ford F 150€ 51.200 570 cm 203 cm 2.490 kg
Toyota Tundra€ 49.100 583 cm 204 cm 2.550 kg
Renault Master€ 50.700 641 cm 208 cm 2.410 kg
Iveco 35C13€ 53.000 573 cm 201 cm 2.410 kg
Maxus eDeliver 7€ 53.000 525 cm 203 cm 2.390 kg
Iveco 35S11€ 49.300 626 cm 201 cm 2.250 kg
Fiat Ducato€ 48.100 524 cm 205 cm 2.250 kg
Citroën Jumpy€ 44.600 510 cm 195 cm 2.130 kg
Opel Movano€ 48.800 669 cm 208 cm 2.260 kg
Iveco Daily€ 50.300 667 cm 207 cm 2.430 kg
Allied Vehicles LTD Ford Independence RE€ 51.300 529 cm 203 cm 2.200 kg
Toyota ProAce€ 50.400 515 cm 195 cm 2.190 kg
Peugeot Expert€ 47.500 513 cm 195 cm 2.170 kg
Ford F 250€ 45.600 627 cm 200 cm 2.220 kg
Iveco Iveco€ 52.000 654 cm 206 cm 2.460 kg
Volkswagen Transporter€ 50.800 540 cm 191 cm 2.170 kg
Opel Vivaro€ 46.400 516 cm 195 cm 2.200 kg
Peugeot Boxer€ 44.600 519 cm 205 cm 2.130 kg
Iveco 35C12V€ 48.100 - 199 cm 2.280 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top