VDN-82-V
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 49.546 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 549 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.546 |
| Bruto BPM | € 11.978 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDN-82-V | 12-11-2025 | 15:46 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-82-V | 4-12-2024 | 16:23 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-82-V | 15-12-2023 | 16:07 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
| VDN-82-V | 28-12-2022 | 17:00 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 15:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-11-2025 | 15:46 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 12-11-2025 | 15:46 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 16:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-12-2024 | 16:23 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDN-82-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDN-82-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDN-80-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.472 | 05-06-2021 | 11 jaar |
| VDN-81-V | Fuso | Canter | Kipper | € 49.546 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2019 | 18,8 jaar |
| VDN-82-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.583 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.533 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.439 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDN-82-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.311 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-82-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.018 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-82-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.547 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDN-82-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.676 | 23-01-2020 | 10,8 jaar |
| VDN-82-R | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.632 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-82-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.374 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.765 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-V | Fuso | Canter | Kipper | € 49.546 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.407 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.138 | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-83-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.002 | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 77.056 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-85-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.493 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-86-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 73.892 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDN-87-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.521 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-88-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.189 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-89-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.695 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.