V-360-HD
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter resteelwagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 47.905 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 1.092 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 47.905 |
| Bruto BPM | € 11.588 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.885 kg |
| Massa rijklaar | 2.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-360-HD | 27-06-2025 | 15:39 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-HD | 20-06-2024 | 09:27 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-HD | 27-06-2023 | 16:22 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-HD | 24-06-2022 | 13:42 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-360-HD | 24-06-2021 | 14:17 | periodieke controle | 28-06-2022 | Nee |
| V-360-HD | 12-06-2020 | 09:32 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 15:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-06-2025 | 15:39 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 09:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 09:27 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 16:22 | 992 | 5.*.27 | 2 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 27-06-2023 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2022 | 13:42 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-06-2022 | 13:42 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-06-2020 | 09:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-360-HD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-360-HD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-360-HB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.405 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-360-HD | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 47.905 | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-360-HF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.152 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-360-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.217 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-360-HH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.679 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-360-HK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.766 | 06-10-2017 | 14 jaar |
| V-360-HN | Goupil | G4 | Huifopbouw | € 33.189 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-360-HP | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-360-HR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.876 | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-360-HS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.245 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-360-HT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.562 | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-360-HV | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.023 | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-360-HX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.966 | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-360-HZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.592 | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-361-HD | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-362-HD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.796 | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-363-HD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.844 | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-364-HD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.296 | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-366-HD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.217 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-367-HD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.217 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-368-HD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.597 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.