V-32-JXP
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 45.095 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 3.902 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.095 |
| Bruto BPM | € 9.132 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SCAFE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.082 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 316 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 316 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-JXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-JXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-JXP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.763 | 23-01-2025 | 7,9 jaar |
| V-31-JXP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 03-12-2024 | 4,5 jaar |
| V-32-JXB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 64.895 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.465 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-JXF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.975 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-JXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.993 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.020 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.792 | 24-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-32-JXL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 67.085 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.514 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-JXP | Fuso | Canter | Kipper | € 45.095 | 09-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-32-JXR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.239 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXS | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 103.641 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-JXT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.550 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.247 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-JXX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 03-12-2024 | 5,7 jaar |
| V-32-JXZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.464 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-JXP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.802 | 15-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-34-JXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.925 | 06-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-JXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.193 | 10-12-2024 | 6,7 jaar |
| V-36-JXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.943 | 07-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-37-JXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.483 | 05-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-38-JXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.140 | 03-01-2025 | 2,2 jaar |
| V-39-JXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 493 cm | 199 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.