69-BRT-8
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter huifopbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 7,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BRT-8 | 9-07-2025 | 14:40 | periodieke controle | 27-07-2026 | Nee |
| 69-BRT-8 | 15-07-2024 | 16:11 | periodieke controle | 27-07-2025 | Nee |
| 69-BRT-8 | 13-07-2023 | 14:11 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BRT-8 | 13-07-2023 | 10:28 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BRT-8 | 3-06-2022 | 10:44 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
| 69-BRT-8 | 27-07-2021 | 12:05 | periodieke controle | 27-07-2022 | Nee |
| 69-BRT-8 | 27-07-2021 | 12:04 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 14:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-07-2023 | 14:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2023 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2023 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BRT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BRT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BRT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BRD-8 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 69-BRG-8 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 69-BRH-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2021 | 5 jaar |
| 69-BRJ-8 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| 69-BRK-8 | DAF | XF 510 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2021 | 11,6 jaar |
| 69-BRL-8 | DAF | XF | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2021 | 9,5 jaar |
| 69-BRP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2021 | 8,2 jaar |
| 69-BRR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2021 | 7,2 jaar |
| 69-BRS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2021 | 5,5 jaar |
| 69-BRT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 69-BRT-3 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 07-07-2021 | 10,1 jaar |
| 69-BRT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2021 | 7 jaar |
| 69-BRT-5 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| 69-BRT-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| 69-BRT-8 | Fuso | Canter | Huifopbouw | Onbekend | 22-07-2021 | 9,1 jaar |
| 69-BRT-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2021 | 7,9 jaar |
| 69-BRV-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| 69-BRX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.