50-BHG-5
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter vuilniswagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.655 kg |
| Massa rijklaar | 5.755 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5755 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHG-5 | 7-06-2023 | 14:19 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 23-05-2023 | 09:24 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| 50-BHG-5 | 16-05-2022 | 11:08 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 12-04-2021 | 16:00 | periodieke controle | 11-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 12-04-2021 | 15:11 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 20-04-2020 | 11:43 | periodieke controle | 11-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 30-12-2019 | 12:45 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 30-12-2019 | 11:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHG-5 | 7-05-2019 | 13:35 | periodieke controle | 11-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 14:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-06-2023 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-06-2023 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-06-2023 | 14:19 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 11:08 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 16-05-2022 | 11:08 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 16:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2021 | 16:00 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 11:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-04-2020 | 11:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-04-2020 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 11:30 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 30-12-2019 | 11:30 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 7-05-2019 | 13:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2019 | 13:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHG-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BHG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BHG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHB-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHD-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHG-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHG-5 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 11-05-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHG-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-05-2016 | 10 jaar |
| 50-BHG-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 50-BHJ-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 50-BHN-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHT-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHV-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.