35-BRK-8
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2021, dus sinds 5 jaren en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter vuilniswagen rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,79 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.700 kg |
| Massa rijklaar | 5.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type F4EP10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BRK-8 | 20-03-2026 | 14:24 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 4-04-2025 | 13:20 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 4-04-2025 | 12:20 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 4-04-2025 | 11:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 14-03-2024 | 16:12 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 12-04-2023 | 10:54 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 12-04-2023 | 10:13 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 1-04-2022 | 12:23 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 15-04-2021 | 10:42 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRK-8 | 15-04-2021 | 09:52 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-03-2026 | 14:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-03-2026 | 14:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 13:20 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 4-04-2025 | 13:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 11:15 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2024 | 16:12 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 14-03-2024 | 16:12 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 14-03-2024 | 16:12 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-03-2024 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-03-2024 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 10:54 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 12-04-2023 | 10:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-04-2023 | 10:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-04-2023 | 10:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 12-04-2023 | 10:54 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2023 | 10:54 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 12-04-2023 | 10:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 12:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2022 | 12:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2022 | 12:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 10:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2021 | 10:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BRK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BRK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BRK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BRB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 35-BRD-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| 35-BRF-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 35-BRG-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BRH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BRK-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BRK-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BRK-4 | AM General | Hummer | Open laadvloer | Onbekend | 19-03-2021 | 31,2 jaar |
| 35-BRK-5 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| 35-BRK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BRK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BRK-8 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 15-04-2021 | 8,5 jaar |
| 35-BRK-9 | DAF | Ytv 2300 DHS360 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2021 | 41,8 jaar |
| 35-BRL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2021 | 5 jaar |
| 35-BRN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 35-BRP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2021 | 7,8 jaar |
| 35-BRR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| 35-BRS-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| 35-BRT-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| 35-BRV-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2021 | 6,9 jaar |
| 35-BRX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| 35-BRZ-8 | DAF | CF 330 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 27-09-2021 | 11,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.