34-BPK-7
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.635 kg |
| Massa rijklaar | 3.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.1 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230357
Referentiecode producent: 3290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.225
Voor de bladveren van de achteras is verkeerd materiaal gebruikt. Als gevolg kunnen de achterasbladveren breken. Verliezen van de controle over het voertuig De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BPK-7 | 10-04-2026 | 10:50 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPK-7 | 28-02-2025 | 13:36 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BPK-7 | 29-03-2024 | 13:31 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| 34-BPK-7 | 11-04-2023 | 13:14 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| 34-BPK-7 | 11-04-2022 | 13:08 | periodieke controle | 11-04-2023 | Nee |
| 34-BPK-7 | 16-03-2021 | 11:56 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| 34-BPK-7 | 10-04-2020 | 12:30 | inbouw | 10-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 10:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 13:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 28-02-2025 | 13:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BPK-7 | 10-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BPK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BPK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BPB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BPD-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 34-BPF-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BPH-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BPJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-BPK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-BPK-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2020 | 5,8 jaar |
| 34-BPK-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 34-BPK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-BPK-6 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 34-BPK-7 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-BPK-8 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-BPL-7 | DAF | CF 340 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 34-BPN-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 9,6 jaar |
| 34-BPP-7 | Tatra | 8P6R43 | Kipper | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 34-BPR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 34-BPS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 34-BPX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.