07-BST-9
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,72 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.691 kg |
| Massa rijklaar | 5.791 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5791 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BST-9 | 29-10-2025 | 09:06 | periodieke controle | 29-10-2027 | Nee |
| 07-BST-9 | 7-04-2025 | 16:33 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BST-9 | 12-04-2024 | 11:48 | periodieke controle | 29-04-2025 | Nee |
| 07-BST-9 | 17-01-2024 | 15:53 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 07-BST-9 | 30-03-2023 | 09:09 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BST-9 | 12-04-2022 | 09:13 | inbouw | 12-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-04-2025 | 16:33 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-04-2025 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 09:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BST-9 | 12-04-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BST-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BST-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BSG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2021 | 8,1 jaar |
| 07-BSH-9 | DAF | CF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| 07-BSJ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 07-BSK-9 | Scania | P370 | Kipper | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 07-BSL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 07-BSN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 07-BSP-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 07-BSR-9 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 07-BST-1 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 07-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 07-BST-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 07-BST-4 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 15-04-2022 | 11,8 jaar |
| 07-BST-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2022 | 11,2 jaar |
| 07-BST-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 07-BST-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4,3 jaar |
| 07-BST-8 | Volvo | FH16 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 07-BST-9 | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 07-BSV-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2022 | 10,4 jaar |
| 07-BSZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2022 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.