V-93-NVJ
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 75.646 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 24.281 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.646 |
| Bruto BPM | € 15.626 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) Elektromotor(en): 9 kW (12.2 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.090 kg |
| Massa rijklaar | 2.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-NVJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-NVJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NVJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 68.835 | 14-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-91-NVJ | Ford | Transit | Speciale groep | € 52.920 | 14-01-2026 | 6 jaar |
| V-92-NVJ | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 78.985 | 14-01-2026 | 4,1 jaar |
| V-93-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.087 | 09-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-93-NVD | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 37.028 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-93-NVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.526 | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-93-NVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 13-01-2026 | 7,9 jaar |
| V-93-NVH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.420 | 14-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-93-NVJ | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.646 | 14-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-93-NVK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.286 | 15-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-93-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.776 | 15-01-2026 | 6 jaar |
| V-93-NVN | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 110.323 | 16-01-2026 | 8,8 jaar |
| V-93-NVP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.531 | 03-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-93-NVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.119 | 20-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-93-NVS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-93-NVT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.281 | 21-01-2026 | 0,8 jaar |
| V-93-NVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-93-NVX | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 100.741 | 22-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-93-NVZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 23-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-94-NVJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.436 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NVJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.799 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-96-NVJ | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 66.133 | 14-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-97-NVJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.903 | 14-01-2026 | 14,1 jaar |
| V-98-NVJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.045 | 14-01-2026 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.365 en/of een afmeting van 497 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.