V-11-LBL
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFF1ABX) nog 4.503 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.160 en € 67.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 34.869 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 2.255 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.869 |
| Bruto BPM | € 8.491 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 januari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFF1ABX | |
| Uitvoering C3WJAZCASASA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-11-LBL | 9-01-2026 | 14:27 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-11-LBL | 6-01-2026 | 10:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-11-LBL | 31-12-2024 | 10:25 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 14:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 6-01-2026 | 10:39 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 6-01-2026 | 10:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2026 | 10:39 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 6-01-2026 | 10:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-LBL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-LBL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LBL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.208 | 08-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-11-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.495 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.448 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.148 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBH | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 90.469 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.404 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.658 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.869 | 08-01-2025 | 10 jaar |
| V-11-LBN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.633 | 07-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-11-LBP | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 79.646 | 30-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-11-LBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.319 | 03-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-LBS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.941 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.580 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-LBV | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 01-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-11-LBX | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 03-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-11-LBZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.031 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-12-LBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.879 | 13-01-2025 | 3 jaar |
| V-13-LBL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.240 | 29-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-14-LBL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.031 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-LBL | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBL | Mercedes-Benz | B-e-trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-LBL | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 136.484 | 10-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-19-LBL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.930 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.