VPV-26-S
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2025, dus sinds 1 jaar en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.477 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 4.783 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.477 |
| Bruto BPM | € 11.724 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.209 kg |
| Massa rijklaar | 2.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-26-S | 7-04-2025 | 16:09 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-26-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-26-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-20-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 18,4 jaar |
| VPV-21-S | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 18,1 jaar |
| VPV-22-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.913 | 26-07-2022 | 8 jaar |
| VPV-23-S | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.975 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-24-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 59.194 | 15-12-2022 | 11,1 jaar |
| VPV-25-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.882 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.544 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPV-26-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 73.960 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-26-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.072 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.077 | 16-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-26-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.797 | 20-05-2022 | 6,5 jaar |
| VPV-26-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.097 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.355 | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.449 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.628 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-26-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.880 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VPV-26-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-V | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 52.283 | 12-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPV-26-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.417 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.461 | 28-03-2023 | 11,1 jaar |
| VPV-27-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-28-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-29-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.