96-BB-VJ
Er rijden momenteel 5.787 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2026, dus sinds 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Ranger Super Cab 4X4 open laadvloer rijden er nog 1.906 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.573 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Ranger Super Cab 4X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger Super Cab 4X4 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger Super Cab 4X4 |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.680 kg |
| Massa rijklaar | 1.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BB-VJ | 10-07-2026 | 11:22 | periodieke controle | 7-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 7-08-2025 | 09:32 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 31-05-2024 | 16:53 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 28-04-2023 | 16:16 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 18-03-2022 | 15:01 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 4-03-2022 | 14:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 23-02-2021 | 10:33 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 31-01-2020 | 10:50 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BB-VJ | 23-01-2019 | 16:00 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
| 96-BB-VJ | 22-01-2019 | 15:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-07-2026 | 11:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-07-2026 | 11:22 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2026 | 11:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-07-2026 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 09:32 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-08-2025 | 09:32 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-05-2024 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2024 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 16:16 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 28-04-2023 | 16:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-04-2023 | 16:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-04-2023 | 16:16 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 28-04-2023 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-04-2023 | 16:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2022 | 15:01 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
| 18-03-2022 | 15:01 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 18-03-2022 | 15:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-03-2022 | 15:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2022 | 15:01 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 4-03-2022 | 14:51 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 4-03-2022 | 14:51 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 4-03-2022 | 14:51 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
| 4-03-2022 | 14:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-03-2022 | 14:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 10:33 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 23-02-2021 | 10:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-02-2021 | 10:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-02-2021 | 10:33 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 23-02-2021 | 10:33 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2020 | 10:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 31-01-2020 | 10:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 31-01-2020 | 10:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-01-2020 | 10:50 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 15:32 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-01-2019 | 15:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-01-2019 | 15:32 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2019 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BB-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
96-BB-VJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.