30-BB-TL
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2014, dus sinds 12 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger Super Cab 4X4 open wagen rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Ranger Super Cab 4X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger Super Cab 4X4 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger Super Cab 4X4 |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.680 kg |
| Massa rijklaar | 1.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.170 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BB-TL | 2-02-2026 | 10:36 | periodieke controle | 2-02-2027 | Nee |
| 30-BB-TL | 20-01-2025 | 16:52 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| 30-BB-TL | 23-01-2024 | 10:10 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 30-BB-TL | 9-01-2023 | 10:28 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-TL | 7-01-2022 | 10:52 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
| 30-BB-TL | 16-12-2020 | 16:55 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-TL | 2-01-2020 | 09:00 | periodieke controle | 19-01-2021 | Nee |
| 30-BB-TL | 18-12-2019 | 15:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-TL | 4-01-2019 | 16:37 | periodieke controle | 19-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 10:28 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 9-01-2023 | 10:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2023 | 10:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2023 | 10:28 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 9-01-2023 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-12-2020 | 16:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-12-2019 | 15:43 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BB-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
30-BB-TL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BB-TL | Ford | Ranger | Open wagen | Onbekend | 12-04-2002 | 24 jaar |
| 30-BB-TV | Volkswagen | LT46A | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2002 | 24,1 jaar |
| 30-BT-TL | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 30-BZ-TL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.