VRZ-30-J
Er rijden momenteel 7.298 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CR9M) nog 2.895 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 49.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 43.439 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 1.864 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.439 |
| Bruto BPM | € 10.527 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.772 kg |
| Massa rijklaar | 1.872 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CR9M | |
| Uitvoering MG1000662A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-30-J | 26-09-2025 | 10:44 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| VRZ-30-J | 30-09-2024 | 09:26 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-30-J | 26-09-2023 | 11:07 | periodieke controle | 26-09-2024 | Nee |
| VRZ-30-J | 20-09-2022 | 14:48 | periodieke controle | 20-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 09:26 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-30-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-30-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-30-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.809 | 13-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-30-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.614 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-30-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.688 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-30-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.439 | 27-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRZ-30-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.227 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-30-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 123.816 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRZ-30-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.935 | 25-04-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.663 | 11-11-2022 | 15,5 jaar |
| VRZ-30-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.330 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-30-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.712 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-30-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.924 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-30-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.544 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-30-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.651 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-31-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 02-11-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-32-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 26-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-33-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 06-04-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-34-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 02-11-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-35-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.221 | 17-01-2023 | 3,8 jaar |
| VRZ-36-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.579 | 23-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRZ-37-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 12-01-2023 | 3,8 jaar |
| VRZ-38-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.209 | 23-09-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.575 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.